Den Betrieb von Herrn Krause haben wir mit Barbara Hendricks schon besucht, als Herr Krause uns sein fertig entwickeltes Verfahren zur Abgasreinigung von Dieselfahrzeugen vorstellte. Jetzt haben wir sein ältestes Ökofahrzeug auf dem Hof besichtigt, es fährt und ist unglaublich sparsam. Herr Krause hat uns die genauen Informationen zukommen lassen. Bitte lesen Sie selbst:

Nachhaltigkeit kommt schon länger aus Rheurdt

Vor über 23 Jahren entstand Rheurdt bei KLS aus dem SEAT Arosa 1,7 SDI ein Sparfahrzeug, mit dem man auch auf Knopfduck auch schnell fahren konnte. Der KLS >>EC CO<<

Der kleine konventionell gebaute Rheurdter Spar Arosa war zwar über 200 Kg schwerer ,aber fast 9000DM preiswerter und vor allem Sparsamer als der 3 Jahre später erscheinende High Tech VW super Leichtbau Sparlupo ………in 3 Jahre wurden leider nur 101 dieser Sparwunder gebaut ……aber das ist eine andere Geschichte.

Im Juli 2020 wurde das Fahrzeug Nr. 7 mit jetzt > 5 7 7 1 0 1 Km < in einen Kleinanzeigenblatt offeriert.

Ich war neugierig , hingefahren und war nach der Probefahrt begeistert—- gebraucht aber nicht verbraucht—–gekauft . Der erste Besitzer fuhr den KLS- EC CO -AROSA 557 364 km (bis 5 /2018) und der Eigentümer war wohl ein Pedant. Alle Kosten wurden akribisch erfasst und monatlich verbucht.

Verbrauch /Werksattkosten/ Unfälle selbst das „Rundfunkgerät“ musste schon 7/2006 erneuert werden.

Eine echte Langzeitstudie – 19212 Liter Diesel wurden getankt . 23225Euro in die Werkstätten getragen —-

Alle Kosten incl. der Anschaffung beliefen-> ( bis 2018) auf 71885,45 Euro => oder 13,2 Cent für gefahrenen Kilometer ! ( Verbrauch über 557364 km 3,51 Ltr Diesel auf 100 km > für die darmalige Zeit ein Knaller )

Eigentlich ein echtes „ Cradle to Cradle „ Fahrzeug – Dieser EC CO Arosa wird nur für die fällige Hauptuntersuchung beim TÜV nur Instandgesetzt ( ein Satz neuer Dichtungen ,2 Neue Federn und ein Fahrersitzkissen) . Restaurieren wäre eine Schande – ein Stück rheurdter Geschichte DAS ERSTE ÖkoTuning Auto .